中国驻德国大使史明德：德国的工业化已经进行了将近150多年了，中国制造和德国制造可以非常完美的结合。我们有资本市场，德国有很好的技术，因此这个结合是非常的互补的，会给两国的合作开辟新的领域，也会为中国工业化水平的提升注入新的动力。

33岁的工人莫尔在普茨麦斯特已经工作了15年，他见证了这家混凝土泵送业的王者品牌最辉煌的时刻。然而2012年1月，来自中国的三一重工对其工厂展开了收购，这让莫尔十分担心。

但令莫尔没有想到的是，三一重工的收购不仅没有裁员，反而将其调到三一欧洲工厂总部交流技术，并提升为车间主任。

这是有着60年历史的普茨迈斯特工厂的组装车间，它以其可靠性、耐久性及输送技术闻名世界。普茨迈斯特一年生产的泵车数量约800台，而每一台泵车都需要提前订货，交货期在6到8个月左右。其生产过程并不是想象中的生产线流水作业。

这里的每一台设备都是由莫尔这样的工人手工打磨与组装。所有的产品都被工人们当做艺术品雕琢。注入工人心血后的庞然大物，堪称现代工业的完美展现。

收购普茨迈斯特以后，三一重工在国际市场的品牌美誉度都得到了长足上升，国际化占有率由2012年以前的15%提升至2017年的33%以上。

与此同时，通过零距离地观察、理解来自德国先进技术，三一重工已和普茨曼斯特联合研发的V8泵车，这是真正意义上的“中德技术柔和”，也是“一带一路”的意义所在。